파크골프와 그라운드골프의 차이점에 대해서 설명드린 적이 있었는데요, 이번에는 과연 파크골프공은 어떤 걸 구입해야 하는지 파크골프공 기준에 대해서 설명해 드리겠습니다. 그리고 NPGA 인정구인 X-LABO 에 대해서도 알려드리겠습니다.

1. 파크골프와 그라운드 골프의 차이점

한 마디로 파크골프는 골프 처럼 홀(구멍)에 공을 넣는 방식이고, 그라운드골프는 철제로 만든 조형물에 공을 통과시키거나 공을 맞추는 것입니다. 따라서 사용하는 공도 차이가 납니다.

2. 파크골프공 구입시 기준 첫 번째 : 표면마감 및 고무가공

- 파크골프공은 일반골프공보다 부피가 큽니다. 파크골프공 소재 또한 골프공과 차이가 있는데 고무소재의 코어와 플라스틱으로 만들어진 커버로 구성됩니다. 

- 코어 제조의 시작은 고무인데  불량공장에서 생산되는 저가형 공은 코어를 급하게 만들어 탄성이 떨어지기도 합니다.

3. 파크골프공 구입시 기준 두 번째 : 중심코어 위치

- 축을 잡는 내부의 원형물질인 중심코어를 공의 한가운데 위치하게 제작되었냐 하는 것입니다. 싸구려 파크골프공은 코어가 중심에 위치하지 않아 좌우로 공이 휘는 편심현상이 발생하게 됩니다.

4. 파크골프공 종류

1피스 공

가장 기본적인 구조를 가진 공으로, 단 하나의 조각으로 이루어져 있습니다. 이 공은 플라스틱이나 스폰지 재질로 만들어져 있습니다. 1피스 공은 비교적 저렴하여 초보자나 레크리에이션 플레이어에게 적합합니다. 

2피스 공

내부에 코어와 커버 두 개의 조각으로 이루어진 구조를 가지고 있습니다. 코어는 내구성과 탄성을 제공하며, 커버는 외부의 충격을 흡수하여 줍니다. 2피스 공은 타격거리와 플라이 감각이 좋아서 큰 비거리를 제공하며, 스핀 제어도 상대적으로 용이합니다.  2피스 공은 가장 보편적인 공이라고 할 수 있습니다.

3피스 공

2피스 공과 유사하지만, 코어, 중간 레이어, 커버 세 개의 조각으로 이루어져 있습니다. 3피스 공은 스핀 제어와 타격감이 뛰어나며, 플라이 감각과 거리감을 균형 있게 잡아 줍니다. 중급자나 고급 플레이어가 주로 사용하는 공입니다.

4피스 공

코어, 중간 레이어, 커버, 다시 커버까지 네 개의 조각으로 이루어져 있습니다. 각 조각은 다른 재료와 특성을 가지고 있어서 공의 탄성, 스핀 제어, 거리감 등을 조절할 수 있습니다. 4피스 공은 고급 플레이어나 경기 중 스핀 조절이 필요한 상황에서 많이 사용됩니다. 이 공은 높은 탄성과 스핀 제어를 제공하여 정밀한 샷을 가능하게 합니다.

5. 아식스 파크골프 X-LABO 헥사곤

4피스 구조의 고성능 볼로서 고반발성의 구조가 헥사곤이 되어었어 파워 업이 되는 일본파크 골프협회 인정품입니다. 직경 60mm이고, 중량 약94g 가소성 수지 소재의 파크골프공입니다.

2022년 베트남 하노이에 처음 갔을 때는 그랩 어플만 깔아놓고 이용도 못하고 왔었습니다. 대신에 현지 버스를 몇 번 타봤죠. 하지만 이번에는 필요할 때마다 요긴하게 이용했으나 미션임파서블 탐크루즈가 운전하는 것도 아닌데 무서워서 혼났습니다. 그럼 이번에 수차례 이용했던 그랩 바이크 결재, 스탠다드와 플러스 차이점 등의 후기를 알려드리겠습니다.

1. 그랩 바이크는 누가 이용 해야 하는가?

현지인들은 바이크에 5명 까지 타고 가는 걸 본 적이 있습니다. 하지만 그랩 바이크의 경우 탑승자 1명만 허용됩니다. 그러니 일행이 여러 명일 경우 그랩 바이크 말고 grab car를 이용해야 합니다. 혼자 이동할 경우만 그랩 바이크 이용하는 걸로

일단 동남아를 가신다면, 나중에 지워도되니 일단 아래의 앱을 출발 전에 깔고 가셔야 합니다. 신용카드 등록도 한국에서 하고 현지에서 신용카드 결제 대신 현금으로 결제하고 싶다면 아래의 부분을 클릭해서 변경할 수 있습니다.

저의 경우 신용카드로 바로 결제가 되어 수수료가 아까와서 바로 삭제 했습니다. 하지만 수수료가 많지도 않고 현금 사용할 일이 많아서 다시 현지에서 신용카드를 등록하려고 했더니, 인증번호를 다시 받을 수가 없어서 현금으로 결제할 수밖에 없었습니다. 필요 없는 잔돈 신경 쓰느니 속 편하게 신용카드 결제 하는 걸 추천합니다.

2. 그렇다면 이동시 무조건 그랩 바이크를 이용해야 하는 걸까요?

No입니다. 하노이에는 전기버스도 있고 다양한 버스가 있으니 버스 이용해도 무방합니다. 저의 경우 직선거리는 8,000d 내고 타고 다녔습니다. 그랩 바이크를 이용한 경우는 버스로 이동할 경우 2배 이상 소요시간 차이가 날 때입니다.

제 숙소에서 호엠끼안 까지 갈려면 버스로 1시간 이상 걸리는데 그랩 바이크를 이용하면 30분 안에 도착할 수 있었죠

3. 그랩바이크 스탠다드와 플러스 중 선택은?

처음에는 위의 + 표시처럼, 오토바이가 더 고급이라서 비싼 줄 알고 그랩바이크 플러스를 이용했는데, 꼭 그런 것 같지도 않았습니다. 스탠다드와 플러스 둘 다 이용해 봤는데 차이를 못 느꼈습니다. 그냥 스탠다드 타세요.

가격 차이는 나지만, 바이크 상태의 차이도 크지 않았고 가장 중요한 드라이빙... 차이가 없었습니다. 2명의 드라이버는 과속 안 하고 안전운행에 가까웠는데 나머지 바이크 기사들은 무서워서 혼났습니다. 좁은 공간을 그냥 달리는 데 이러다가 사고가 나면 어떻게 처리해야 하는지 궁금하더군요.

드라이버에게 천천히 가라고 말을 못 했습니다.

4. 그랩 바이크 이용 후 상세정보 제공

위의 내용은 이용 후에 제공되는 자료입니다. 거의 9km를 아침에 냅다 달려서 19분 만에 도착을 했네요. 결제도 cash로 했다고 알려주고 있습니다.

이메일로 영수증이 날라 오기도 하던데, 어떤 경우는 오고 어떤 경우는 오지 않고 그 차이는 모르겠습니다.

5. 그랩 바이크 현금 결제 시

Grabbike 드라이버가 현금을 많이 가지고 다녀서 고액(?) 지폐 사용도 무리가 없을 듯합니다. 그리고 결제 후 잔돈에 대해서 의심쩍하면 바로 가지 않고 천천히 설명해 줍니다.

6. 다시 강조해도 지나치지 않는 안전

그랩바이크 이용 시 안전모자는 당연히 필수고 바이크를 꼭 잡고, 전방도 주시할 수 있으면 해야 합니다. 현지인들은 그냥 앉아서 스마트폰 보고 신경도 안 쓰는데, 저희 같은 관광객들은 안전이 중요하니깐 안전에 꼭 신경 쓰시기 바랍니다.

총 5번의 베트남 방문, 작년에 이어 올해도 베트남 하노이에 다녀왔습니다. 바로 어제 귀국했죠. 하노이 공항에서 택시도 타보고 버스로 타본 경험을 알려드릴 테니 참고하시기 바랍니다. 하노이 공항에서 시내까지 비용은 얼마나 되는지, 그랩 말고 다른 택시를 추전 하는 이유 및 주의사항에 대해서 알려드리겠습니다.

1. 베트남의 카톡, Zalo를 설치 하세요.

ZALO는 한마디로 베트남 국민메신저입니다. 현지인과 연락하기가 쉽고, 밑에 제가 알려드리는 LOCAL 택시를 예약해야 하기 때문입니다.

안드로이드 용 ZALO

애플 용 ZALO

2. 그랩 말고 로컬 택시를 이용하는 이유? 바로 가격

제가 작년과 올해 머무른 곳은 D'capital이라고 서호 보다 밑에 위치해 있습니다. 작년에 낮에 도착해서 공항버스 타고 서호까지 이동하는데 1시간 넘게 걸렸는 걸로 기억합니다. 버스 기다리는 시간도 30분.

제가 이번에는 밤에 도착해서 목적지까지 가는데 35분 정도 걸렸고, 반대로 숙소에서 아침에 공항까지 오는데 40분 조금 더 걸린 것 같습니다. 차가 막혔음에도

3. 택시비는 얼마 냈을까요?

택시비는 참고만 하시기 바랍니다. 아무튼 그랩보다는 조금 쌉니다.

그리고 공항에서 시내 가는 것보다 시내에서 공항 가는 게 조금 더 싸다고 합니다.

저녁 9시30분 하노이 공항 출발해서 숙소까지 300,000d

아침 7시에 숙소에서 하노이 공항까지 250,000d

4. 제가 이용한 택시와 이용 시 주의사항

일단 베트남 출발 전에 zalo를 깔고, 언제 몇 시에 도착하니 목적지까지 택시 수배해 달라고 영어로 요청하면 됩니다. 그럼 일단 ok라고 대답만 금방 해줍니다. 그리고 가격이  얼마냐고 물어보면 됩니다. 로컬택시라서 영어가 잘 안 됩니다.

주의사항 1)

공항에서 픽업 요청하였을 경우, 택시 타는 곳까지 나와서 본인이 있는 위치를 찍어서 보내주면 쉽게 탈 수 있습니다. 저의 경우 착각을 해서 출국장에 저를 직접 데리러 올 줄 알고, 그 앞에서 계속 기다렸는데 제가 잘 못 이해를 한 거죠. 소통이 안돼서 20분 소비함

350,000d라고 알고 탔는데, 300,000d만 내라고 함

주의사항 2)

숙소에서 목적지까지 250,000d에 협의하고 탑승했는데, 하노이 공항에서 택시 기사가 돈을 더 달라고 했습니다. 아마 톨비(?) 비용을 요구한 것 같았는데, 실제로 여유 돈이 없었고, 250,000d 라고 주고받은 메시지를 보여주고 하차했습니다. 탑승 시 추가 비용이 있는지 확인하면 좋을 것 같습니다.

주의사항 3)

그랩과 달리 현금만 가능합니다. 그랩에 카드를 연동시켜 놓은지 모르고 자동결제 되어 깜짝 놀라서 바로 등록 정보를 삭제했더니 현지에서 다시 추가가 안됩니다. SNS로 인증해야 하는데 현지 유심을 사용하고 있기 때문에..

5. 버스와 택시 중 추천은?

여행기간이 길고, 돈 안 쓰는 여행을 추구한다면 하노이 공항버스 타는 것을 추천합니다. 그런데 배차 간격이 길고, 서호호수 근처가 목적지 일 경우 유용하고 저처럼 숙소가 그랩 바이크로 60,000d 거리라면 비추합니다. 이동시간이 너무 오래 걸려요

6. TAXI SAN BAY와 그랩 택시 중 추천은?

둘 다 영어가 안 되는 건 매 한 가지입니다. 차이는 바로 가격입니다. 일행이 여러 명이면 가격 차이를 충분히 부담할 수 있으니 그냥 편하게 그랩 어플 이용하시고

일행이 없거나 알뜰하게 이동하고 싶다면, TAXI SAN BAY 추천드립니다.

서울에서 부산까지 교통비용이 얼마나 들까요? 가장 보편적인 이동 수단인 KTX 타고 부산 간다고 했을 때 4명이면 최소 20만원 이상이 듭니다. 하지만 최근에 전기차 타고 4명이 톨비 포함하여 편도 4만원에 부산에 다녀왔습니다. 이와 관련하여 전기차 충전비용, 충전소 위치, 충전시간 등의 정보를 확인할 수 있습니다. 그렇다면 전기차 타고 부산 가는 걸 추천할까요? 끝까지 읽으면 답이 있습니다.

1.     이동경로

경기도 삼송 – 경기도 남양주시(다산신도시) – 청도새마을 휴게소 – 광안리역

2.     출발 시간 및 도착시간, 충전시간

경기도 삼송 출발 10:10 PM

(경유) 다산 신도시 출발 11:10 PM

청도 새마을 휴게소 도착 2:40 AM

휴게소 충전시간 40분

광안리역 도착 3:40 AM

3.     탑승인원

성인4명

4.     탑승 차량

EV6

한 번에 4시간 이상 타 본 건 처음이었는데, 차가 예상보다 훨씬 좋았습니다. 뒷 좌석도 넓고.. 차량 가격도 꽤 비싼지 처음 알게 되었습니다.   

5.     충전 비용

 삼송 16,000원, 청도새마을휴개소 16,500원

6.     톨게이트 비용

약 8,000원

7.     기타 참고할 사항

• 휴게소 충전 80% 급속 충전 시간 40분
• 톨비 50% 할인받음
• 밤 11시에 출발해서 2번째 충전을 새벽 3시쯤 해서
• 대기 없이 바로 급속 충전을 할 수 있었음
• 주행시간 80% 스마트 크루즈 기능 사용
• 전비 6.3km/kwh 즉 300원 충전으로 6.3km 이동, 4명이 탑승했으니 인당 75원

전기차 충전의 불편한 점

1. 휴게소에는 보통 2대가량 충전 가능함. 성수기에는 아마 충전을 위해서 휴게소에서 대기만 1시간 이상 소요 예상.

2. 휴게소에 설치된 완속 충전기는 업체가 다양하여 해당업체에 해당하는 충전카드를 갖고 있는 것이 좋음. 범용 충전카드가 있으나, 종종 안 되는 기기가 있음.

3. 어디 충전기가 급속이고, 완속이고, 지금 충전 중이고, 충전 중 인차량은 완료까지 얼마 남았고 등의 통합된 정보를 정확하게 제공하는 어플의 부재. 결국 발품을 팔아서 충전을 해야 함.

4. 충전기가 설치 돼있어도 고장 난 경우가 매우 많음. 즉 관리가 제대로 안됨

결론

이번에 부산에 가게 된 계기는 교통비가 저렴해서였습니다. 이런 경험은 한 번이면 충분한 것 같습니다. 새벽에 움직이는 것 너무 피곤합니다. 충전은 편하게 할 수 있지만 새벽 3시가 넘어가니 급작스럽게 체력이 떨어지더군요

주변 지인들 중에도 통풍 환자가 3~4명 있는데, 엄청 고통스럽다고 하더군요. 그리고 맥주는 마시면 안되고 소주는 된다고주장합니다. 과연 그럴까요? 통풍이라는 용어는 친숙하지만 정확한 의미와 함께 통풍의 원인, 통풍증상 그리고 치료방법에 대해 자세히 알아보고  통풍과 관련된 좋은음식과 해로운음식에 대해서도 살펴보겠습니다. 또한 실손보험 청구 가능여부와 실비보험 가입이 가능한지도 알려드리겠습니다.

통풍이란

통풍은 요산이라는 물질이 몸밖으로 빠져나가지 못하고 과도하게 축적되어 발생하는 질환입니다. 통풍이라는 용어는 사람들이 통풍 환자가 날씨의 변화나 바람에 민감하다는 점을 감안하여 붙여진 이름입니다. 다른 사람이 지나가면서 일으킨 바람을 맞아도 아플 정도라고 하여 통풍이라고도 합니다.

통풍원인

요산은 음식물을 소화하고 처리한 후에 생기는 물질로 정상적으로는 체내에서 배출돼야 합니다. 그러나 몸 속 요산이 과다하게 쌓이면 결정체로 변하고 관절에 침착하여 염증을 유발하게 됩니다.

통풍 환자는 대개 혈액 내 요산이 정상치 이상으로 높은 '고요산혈증'을 가지고 있습니다. 하지만 아무 증상 없이 고요산혈증인 사람이 훨씬 더 많기 때문에, 요산이 높다고 모두 통풍 환자인 것은 절대로 아닙니다. 통풍 관절염은 고요산혈증이 심할수록, 또 기간이 오래될수록 발병할 가능성이 커집니다.

통풍 증상

① 엄지발가락, 발목, 무릎 등 한 군데 관절이 갑자기 빨갛게 부어오릅니다. 손을 댈 수 없을 정도로 통증이 심합니다.
② 통풍이 심하면 발열과 오한이 동반됩니다.
③ 관절염이 처음 생겼을 때는 대개 수일 지나면 저절로 소실되어 완전히 회복된 것처럼 보입니다. 그 후 상당 기간 발병하지 않다가 결국 비슷한 관절염이 다시 발생합니다.
④ 엄지발가락 관절에 염증이 잘 발생하는 것이 특징입니다. 무릎, 발, 발목, 손목, 팔꿈치 등에 관절염이 발생하기도 합니다.
⑤ 얇은 이불이 스치기만 해도 아파서, 대개 양말을 신지 못하고 걸음을 제대로 걷지 못합니다.
⑥ 특히 밤에 통증이 심해져 잠을 이루지 못합니다.

통풍 치료

① 혈액 속 요산 수치를 낮추기 위한 약물 요법

약물을 이용한 요산 농도 조절이 중요합니다. 통증을 완화하기 위해 소염제와 항통증 약물이 사용될 수 있습니다.

② 식생활 개선

통풍은 식습관과 비만 때문에 생기는 경우가 많으므로 고단백, 고칼리리 음식과 퓨린 함유 음식을 피해야 합니다. 균형잡힌 식단과 체중 관리가 필요합니다.

통풍에 좋은 음식

비트 : 질산염, 비타민c, 칼륨, 마그네슘 풍부

양배추 : 비타민c, 식이섬유

미나리 : 혈액을 맑게 하고, 해독 효능

통풍에 나쁜 음식

내장과 붉은 고기 : 퓨린 성분 함량 높음

생선 및 해산물 : 푸른 생선 등 오메가3 또한 퓨린 함량 높음

술 : 요산수치 상승으로 영향 줌

실손보험 청구 여부

실비로 받을 수 있고, 통풍 진단비가 있는 경우도 있습니다.

통풍 있을시 보험가입 여부

통풍이 있어도 일반 건강, 일반 실비 보험 가입은 가능합니다. 하지만 필요한 서류가 있고 잘 관리되고 있는 통풍에 대해서만 가능하다고 하니, 해당 되는 분들은 아래의 보험사에서 직접 확인 보시기 바랍니다.

삼성화재 다이렉트 실비보험    DB손해보험 다이렉트   현대해상 다이렉트

요약하면 통풍은 몸 내 요산 과다로 인해 발생하는 질환으로 관절 부위가 붓고 아프며 염증이 생길 수 있습니다. 약물 요법과 식생활 개선을 통해 통풍을 관리할 수 있으며, 올바른 음식 선택도 중요합니다. 맥주 뿐만 아니라 소주도 통풍에는 좋지 않습니다.

기존에는 주택담보대출이 30년 만기가 가장 길었는데, 이제는 35년, 40년이 아닌 50년 만기 초장기 주택담보대출 상품이 출시되었습니다. NH농협, ,KB국민, 신한은행 등 주요 시중은행들이 상품판매를 시작하였고 출시 하자 마자 2조원 넘게 판매되었다고 합니다. 하지만 NH농협이 선제적으로 50년 만기 주택담보대출이 문제가 있다고 판단하여 8월 31일 부로 판매를 중지할 예정이고 다른 은행들은 나이 제한 등을 검토 한다고 합니다.

그래서 50년 만기 주담대 대출의 문제점과 은행별 대출 이자를 살펴 보겠습니다. 우선 기간이 늘어난 만큼 대출 금액이 증가하거나 대출금액이 동일 할 경우 월 상환금은 줄어들겠죠. 우선 대출 금액과 상환이자를 미리 보기로 확인 하셔서 감을 잡으시기 바랍니다. 

대출금액 상환이자 미리보기

50년 만기 주택담보대출 출시 이유

계속되는 경제 침체기를 지나 주택매수 심리가 조금씩 꿈틀거리는 상황에서 주택담보 대출수요가 늘어나고 있지만 총부채원리금상환비율, 즉 DSR 규제로 은행이 대출에 한계를 느껴서 대출 만기를 늘려서 월 부담액을 줄여 대출을 더 많이 해주기 위해서 입니다.

DSR 규제란, 총부채 원리금 상환 비율을 뜻하며 연간 대출 상환액이 연 소득 40% 넘지 못하게 제한하는 것 입니다.

대출금리가 연5% 동일하고, 대출기간이 30년 만기와 50년 만기 비교시 아래와 같이 대출한도가 늘어나고, 대출기간이 늘어난 만큼 대출이자가 기하급수적으로  증가함을 확인 할 수 있습니다.

(연소득 5천만원, 주택담보대출 원리금 균등상환 조건 가정)

50년 만기 주택담보대출 장점과 단점

50년 만기 주택담보대출 은행별 금리

5대 은행의 50년 만기 주담대 금리 비교 입니다. 현재 NH 금리가 가장 낮으나 8월31일 까지 판매한다고 했고, 반면에 하나은행은 4.8%로 가장 금리가 높습니다.

하지만 실제 금리(이자)는 개인의 신용등급에 따라 조금씩 달라 질 수 있으니 은행에 직접 문의 하시기 바랍니다.

NH은행        KB은행      우리은행     신한은행   하나은행

50년 만기 주택담보대출 문제점

상품 출시 초반에 DSR 적정성을 제대로 검증하지도 않고 60대 이상 고령자에 대해서도 나이를 고려하지 않고 대출을 실행하여 대출규제를 회피 했다는 사실입니다.

50년 장기 주택담보 대출을 그대로 실행한다면 가계부채가 대폭 증가가 예상되고 반면에 추가 규제를 한다면 살아나는 주택매수 분위기가 꺼질 수 있다는 점 입니다.

 결 론

위의 50년 만기 주택담보대출 장점과 대출에서 언급 했듯이, 부동산 시장이 상승한다면 레버리지 효과를 누릴 수 있으나 반대로 부동산 시장이 하락한다면 장기간 대출로 인한 이자부담 또한 사실입니다.

신중히 고려하여 결정하시기 바랍니다. 선택은 여러분의 몫 입니다.